Dopo anni di speculazioni su come sarebbe potuta apparire una Apple Car progettata da Jony Ive, oggi abbiamo una risposta indiretta. Non arriva da Cupertino ma da Maranello con Ferrari Luce, il primo veicolo completamente elettrico della casa italiana. Il progetto degli interni è stato affidato a LoveFrom, lo studio fondato da Ive dopo l’addio a Apple, e il risultato rappresenta una sintesi per molti versi inedita tra design automotive e prodotti di altissima fascia.
La prima elettrica di Ferrari
Luce, precedentemente nota come “Elettrica”, rappresenta una svolta storica per Ferrari, che finora aveva proposto solo modelli ibridi. Già nell’autunno scorso erano emersi dei dettagli su telaio e batterie, elementi che suggerivano un’auto più spaziosa e orientata anche all’uso in ambito familiare. Ora l’attenzione si sposta sull’abitacolo.
L’impronta LoveFrom si rivela in forme geometriche morbide, una simmetria rigorosa e materiali premium. L’alluminio anodizzato, disponibile in tre varianti cromatiche, si alterna a oltre quaranta elementi in Corning Gorilla Glass. Il vetro è presente anche nel selettore di marcia, nei comandi e nelle superfici di controllo.
A differenza della tendenza attuale a eliminare i controlli fisici, l’abitacolo di Luce valorizza la tattilità. Le palette al volante, le bocchette dell’aria e il selettore offrono un feedback meccanico studiato con estrema attenzione. Il comando dei tergicristalli, ad esempio, è una piccola manopola con lente integrata che ingrandisce le informazioni mostrate su micro pannelli OLED personalizzati.
Il quadro strumenti utilizza due display OLED sovrapposti, separati da una lancetta fisica che richiama i contagiri tradizionali anche in assenza di un motore termico. Al centro troviamo uno schermo OLED da 10,12 pollici che integra degli interruttori fisici e può ruotare e inclinarsi adattandosi al guidatore.
Jony Ive contro lo strapotere dei touchscreen
Ive ha dichiarato che l’obiettivo del progetto era quello di ristabilire un legame fisico tra conducente e automobile, spesso perso nelle auto moderne dominate da touchscreen. Il design estremamente raffinato potrebbe dividere gli appassionati più tradizionalisti, ma Ferrari Luce punta chiaramente a una nuova clientela.
La presentazione completa del veicolo è attesa per maggio, quando emergeranno anche prezzo e specifiche finali.
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